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辉煌国际wwwhui0011|阿根廷牛肉与黄鼠狼坦克----TAM轻型坦克的故事 3

2020-01-11 12:15:30        浏览量: 259次

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辉煌国际wwwhui0011,洐生型号

vctp步兵战车侧视图

作为一款黄鼠狼i步兵战车的洐生产物,由于底盘的缘故tam具有天然的可拓展性。但作为配套车辆的vctp步兵战车本身却没有什么可说的-----这实际上是又回归了本色的阿根廷版黄鼠狼i步兵战车。该车外形与德国黄鼠狼(marder)i步兵战车相似,车体和炮塔高度较高,主要是考虑欧洲裔人种高大、强调乘坐舒适性的结果,这和苏制步兵战车过分强调外形低矮,形成鲜明对比。 vctp有4名乘员,6名载员。在总体布置上,驾驶员席位于车体前部左侧,有1扇向右开启的舱门,3具潜望镜中的中间一具可换为被动式夜间观察镜。驾驶员后边坐有1名乘员,他也有1扇向右开启的舱门和1具360度旋转的潜望镜。驾驶员的右侧是动力舱,装有发动机和变速箱等。中部为战斗室,装有双人炮塔、20毫米机关炮、并列机枪等,车长位于炮塔内右侧,炮长位于左侧,各有1个顶部舱门。火控系统包括:电动操纵装置、备用的手动操纵装置、车长超越射击装置、炮长瞄准镜和车长瞄准镜等。两种瞄准镜的放大倍率为2倍和6倍(可变换),夜间作战时可更换为红外夜视瞄准镜。在机关炮的左侧有1具红外/白光探照灯,可随火炮一起俯仰。后部为载员室,有2条长椅,6名载员背靠背而坐。长椅可以放平,可供4名载员躺下休息,此时,另外的乘载员只好轮班休息了。载员舱内有三防装置和加温装置,前者可供载员舱3h的增压空气。另外,该车还有发动机温起动装置。在载员室的两侧,每侧各有2个球形射击孔和3具潜望镜。载员室顶部有4个舱门,开启方向各不相同。在车体后部有1个跳板式后门。值得注意的是,vctp步兵战车的载员人数较少,恐怕并非与阿根廷陆军摩托化步兵旅步兵班的编制有关,而是由于该车设计伊始便完全以黄鼠狼(marder)i为摹仿蓝本所致。

vca155

此外,除了vctp,tam同其直系血亲黄鼠狼i一样,还发展出了其他几个较有特色的洐生型号。vca155——加长型tam,底盘上安装了意大利“帕尔玛利亚”(palmaria)155mm自行榴弹炮,用于满足阿根廷陆军需要。阿根廷向意大利奥托·梅拉拉(otomelara)公司订购了25个帕尔玛利亚(palmaria)155mm自行火炮的炮塔,准备将这些炮塔安装在车体加长(负重轮从6对增加到7对)和加宽的tam坦克底盘上制成自行火炮。奥托·梅拉拉公司于1986年底向阿根廷交付了预订的25个炮塔;1988年初阿根廷制成2辆自行火炮样车。该车战斗全重小于45吨,虽然试验表明要保持有较高的单位功率,还需要安装1台功率更大的发动机。但该炮的整体性能还是能够达到接近英国as-90的水准。vcrt——一种以tam底盘为基础,为满足阿根廷陆军的需求的装甲抢救车,仅样车。阿根廷陆军以vctp步兵战车底盘为基础,发展了一种称为vcrt的新型装甲抢救车。该车上部结构件由联邦德国克虏伯·马克(krupp mak)公司提供,车后装有推土铲,倾斜的车体前部装有294kn拉力的主绞盘,吊车位于车体上部结构件的右后部,可在213.5°范围内旋转,能提升22t重物。 1987年中期制成第一辆抢救车,预计抢救车底盘由阿根廷本国制造。

tam- vclc

火箭发射车(vclc)——已制成160mm和350mm多管火箭发射系统(底盘为阿根廷生产,火箭发射器由以色列生产)。另外,德国有多种试验车型。该发射车用tam坦克底盘改制,去掉炮塔,安装以色列军事工业公司(israel militaryindustries)的lar160型多管火箭发射系统,现已制成1辆发射车,并用安做过试验。该发射车有2个18发弹的发射架。火箭长3.11m,重110kg,射程12.3km。还可以在tam坦克底盘上安装新型cam350mm武器系统制成350mm多管火箭发射车。350mm火箭长5m,重800kg,射程75km。现状阿根廷已停产。在德国生产尚未开始。装备阿根廷。制造商:德国莱茵金属地面系统分部(rheinmetalllandsysteme)阿根廷tamse公司。

生产服役情况

由于对tam方案表示满意,阿根廷政府于1974年12月同蒂森.亨舍尔公司正式签定了研制生产3辆tam与3辆vctp(同底盘的洐生型步兵战车,后面会提到)样车,并在测试结束后继续提供512套套件供阿根廷在国内组装的一揽子合同。1975年3月,首批2辆tam样车正式下线,虽然战斗全重达到了34吨,但阿根廷方面却对此没有提出异议。于是从1975年底到1976年全年,两辆样车接受了长期而艰苦的广泛测试。这一过程中,虽然不乏小故障或是无伤大雅的小插曲,但表现出的总体性能却令人十分欣慰,基本达到了设计目标-----在保持黄鼠狼1机动性的同时(最大公路速度75千米/小时,最大越野速度40千米/小时,在携带一个200升附加油箱的情况下,最大公路行程1000千米),得到了豹1a4的全部打击能力,并且在防护性上达到二者的中间值(车体首上装甲板厚50mm/72度角,炮塔正面装甲板厚72度/32度角)。这个结果自然令人皆大欢喜,于是在第二批6辆样车下线后,阿根廷军方很快就将它们全部运回国内,tam在阿根廷的全面组装生产随既展开。

值得注意的是,生产型的tam与样车并不完全一致。它们间的主要差异在于前者的发动机经过了进一步增压,在2400r/min时功率为529千瓦(720马力),并用更新型的hswl-204型传动装置取代了早先的hswl-194型传动装置,同时炮塔两侧各装1组由4具发射器组成的烟幕弹发射装置(由德国维格曼(wegemann)公司生产),并可视情况选装装屏蔽装甲(屏蔽装甲分成若干块,均附有橡胶衬里,分别装在防盾、炮塔体两侧和尾部框架外面)。从1977年开始,tam以平均每月8辆的速度在阿根廷国内进行组装(底盘在阿根廷首都布宜诺斯艾利斯进行生产和总装,而炮塔的生产以及火炮和火控系统的组装则在里奥特尔塞罗进行)。然而,当工作完成到300辆时,情况却发生了变化。

演习中的阿根廷陆军tam轻型坦克

自从二次世界大战尘埃落定之后,阿根廷著名经济学家劳尔-普雷维什的发展主义理论一度对庇隆产生了很大影响,阿根廷从此信奉进口替代工业发展理论,积极构筑贸易壁垒,保护民族工业,长时间内向发展。但是高关税保护造成阿根廷“幼稚工业”在没有外来竞争的情况下缺乏进步动力,汽车、化工产品和一些非耐用消费品价格比国际市场高出几倍。过度保护使得国有企业竞争力脆弱、缺少活力,另一方面,产品成本高昂却被政府人为压低价格,使得国企离不开政府的财政补贴。最后,国有化的进程在阿根廷的作用不过是提供了大量就业机会,事实上它变成了一种福利事业。庇隆被第一次推翻后,其后继的历届军人政府由于缺少治国能力,只得仍然延续这些所谓庇隆主义的作法。而同样为了取悦大众,1973年重新掌权的庇隆政府仍然大力发展公共事业来提供就业机会,结果造成公共事业人员极度膨胀,效率低下,财政压力巨大。这一时期,庇隆又将大量财政资金用于提高工人工资和福利。这种政策的直接恶果是,政府债务激增,任何将减少公众福利和就业机会的调整都将引起人们的强烈不满。同时强烈偏好国有企业和福利政策的对立面,就是对富裕阶层的打压。庇隆政府制定了不得随意解雇、强制提高工资和福利的政策,使得阿根廷的富裕阶层和私营企业处于困难境地,此外,因私营企业被课以重税,同时在金融市场筹资成本高昂,令私营企业发展处于非常不利的地位。在政治上造成的结果是,社会不同阶层的矛盾被强烈激化,富裕阶层极端憎恨左翼人士和工会组织;在经济上的结果是,私营企业普遍逃税和资本外流。

演习中的阿根廷陆军tam轻型坦克

虽然庇隆重新执政不久既意识到了其中存在的问题,并在其执政后期逐步加入了越来越多的调和主义色彩。但自1973年之后,庇隆的身体状况越来越差,他实际已经无力再对这一切作什么实质性的改变了。结果当1974年7月1日,庇隆因患流行性感冒,引起心脏病复发去世后。由于庇隆夫人马丁内斯与将其赶下台的阿根廷陆军司令魏地拉同样缺乏治理国家的能力(从1946年庇隆党执政起直到1992年全面的经济改革,阿根廷始终没能走出这个怪圈-----用二战发的农牧业的财富,引导阿根廷走了一条“全民共同富裕”的社会主义道路。超前地全民福利,全民(包括外藉游客)的免费医疗,免费教育,以国库为主的“慈善基金”,满足全国民众的各取所需的申请。庞大的政府开支,使国家负债运行,寅吃卯粮地外债累累。穷了国家,苦了企业,养懒了民心,只有私心膨胀的政客得到了“选票”),结果阿根廷的局势急转直下,经济空前恶化,通货膨胀达到400%,政府已经无力支撑庞大的军事装备换装计划,结果用上百万吨牛肉换来的tam成为了首当其冲的牺牲品(在tam的协议中,阿根廷方面以部分牛肉及轻工产品折抵了部分货款),在完成第312辆的组装后,其全部生产计划被匆忙宣布中止。此后,由于为转移国内矛盾视线而进行的马尔维纳斯群岛作战过于仓促,阿根廷陆军装备的tam并没能运到岛上,从而错失了可能是其服役生涯中唯一的一次实战机会。所以到了今天,虽然绝大多数tam由于保养良好而仍然服役于阿根廷陆军,但其“新兵”的身份却一直没能摆脱掉……

不过,tam虽然在阿根廷组装了312辆后停止生产,但该坦克的娘家-----蒂森·亨舍尔公司却并没有狠心掐断对自己孩子的“哺乳”。相反,该坦克改进和相关试验仍在继续进行,并寄希望于开拓更多的外销市场。1978年制造出的第四辆改进型tam坦克样车(即th301坦克)于1985~1986年在泰国骑兵中心(thai cavalry centre)开始试验(该坦克装有通用电气-德律风根(aeg-telefunken)公司的火控系统和美因茨精密机械制造厂(fwm)的电液式火控控制装置,火炮带有高低向和水平向稳定器,炮长瞄准镜带有激光测距仪,车长周视望远镜采用陀螺稳定,火炮上方安装有pzb 200型被动微光电视系统,车长和炮长均有电视屏幕),试验内容包括发射130发德国莱茵金属(rheinmetall)公司制造的rh105-30式105mm炮弹。1988年th301坦克又在厄瓜多尔进行了试验以及马来西亚进行了表演。可惜,由于当时美苏都在国际市场上“不地道”的低价倾销其库存,结果tam外销的企图始终未能如愿。就这样,尽管在设计上获得了成功,但虎头蛇尾的结局仍使tam项目成了一个彻头彻尾的失败。

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